Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Pro řidiče: Z rychlostních silnic se stanou dálnice, změní se značení

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Adam Mráček / INCORP images

Z rychlostních silnic se stanou dálnice, dojde ke změně značení, používat se začnou originální názvy měst. Ředitelství silnic a dálnic upozorňuje na změny, ke kterým začne docházet už od prosince.

V České republice přibude od ledna asi 450 kilometrů dálnic. Ty zcela nahradí původní rychlostní silnice a změní i své značení. Řiditelství silnic a dálnic (ŘSD) si slibuje, že zjednodušením některých značek bude cestování třeba autem mnohem přehlednější a pohodlnější.

Nejvýraznější změnou ve značení projde podle MfD Pražský okruh, který byl doposud známý jako R1. Řidiči si budou muset nově zvyknout na D0. Dálnice budou navíc označené číslem v červeném rámečku. Co se týče samotného symbolu dálnice, ten nebude na modrém, ale na zeleném pozadí - ZDE.

Značky u rychlostních silnic s maximální povolenou rychlostí 130 kilometrů za hodinu se budou měnit už v prosinci, zbytek až v lednu.

Další výraznou změnou projdou i značky s názvy měst. Na cedulích už neuvidíte třeba "Norimberk", ale "Nürnberg" - tedy originální název.

Nedávno jsme informovali i o zcela nových dopravních značkách, jakými jsou například varování před výskytem koní, prasat nebo žab.

Témata:  dálnice silnice, dálnice

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy