Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Chystáte se autem do Chorvatska? První problémy čekejte už v Česku

Chorvatsko, ilustrační fotografie
Chorvatsko, ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Všechny řidiče, kteří jedou z Jihlavy na Vídeň a dál do Slovinska a Chorvatska, čekají ode dneška velké komplikace. Na císařské cestě mezi Jihlavou a Znojmem se totiž začíná opravovat další úsek. Omezení tam bude i během prázdnin, a řidiči by se tak měli připravit na dlouhé kolony a zdržení.

V pondělí začali silničáři na tahu z Jihlavy na Znojmo s opravami 3.úseku mezi Hladovem a Želetavou. Doprava na tomto 8 kilometrovém úseku je řízena kyvadlově semafory. Přitom denně tudy projede až deset tisíc aut.

Řidiče tak na tomto oblíbeném dovolenkovém tahu čekají leckdy i několikakilometrové kolony. Cestování na Vídeň , Slovinsko a Chorvatsko se protáhne o desítky minut ve špičce i o hodinu. Některým řidičům to výrazně narušilo plány, jiní se zdržením již počítali. Všichni ale nakonec musí počkat.

Úsek mezi Hladovem a Želetavou se bude opravovat i během prázdnin. Navíc v rekonstrukci jsou i další dva na tomto hlavním silničním tahu a to u Vílance a Stonařova a i tady se řidiči zdrží.

Celá rekonstrukce bude stát 262 miliónů korun. Opravované úseky se přitom dají objet jen velmi komplikovaně, třeba přes Třebíč. To ale řidiči na objízdných trasách najedou desítky kilometrů navíc. Proto pokud vyrážíte na dovolenou do Chorvatska nebo Slovinska, jeďte raději přes Brno a Mikulov.

Témata:  Chorvatsko Česko

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy