Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Brno uvažuje o hyperloopu. Do Prahy "potrubím" za 15 minut

Praha
Praha
Foto: Pixabay

Vedení města Brna zkoumá možnosti zapojení do futuristického dopravního systému jménem hyperloop. Tedy jakési potrubní pošty pro lidi, kterou lze cestovat rychlostí kolem tisíce kilometrů v hodině. To je šestkrát rychleji, než jezdí nejrychlejší české vlaky teď, a výrazně rychleji, než má jezdit i plánovaná železniční vysokorychlostní trať, píše dnešní MF Dnes.

Systém, který navrhl kalifornský vizionář Elon Musk, zatím nikde na světě nefunguje. Možná nejblíž realizaci je americká firma Hyperloop Transportation Technologies, která plánuje propojit Bratislavu s Vídní. Právě s touto firmou se ve čtvrtek sešel brněnský primátor a náměstci, aby zjistili, jaké jsou možnosti budoucí spolupráce. 

Schůzku se šéfem společnosti Hyperloop Transportation Technologies (HTT) pro Evropu Andresem de Leon inicioval náměstek Jaroslav Kacer (TOP 09). "Desítky let stará technologie vysokorychlostní železniční trati má propojit Brno s Prahou podle aktuálních plánů v roce 2040. Stojí za to zkusit, jestli by to nešlo tímto způsobem i dříve,“ vysvětlil MF Dnes Kacer.

Kdyby hyperloop jednou spojil Brno s Prahou, z přibližně dvou a půl hodiny trávených v současnosti na cestě by se mohla stát čtvrthodina. Stejně tak jsou ale jasné nevýhody přílišného spoléhání se na technologii budoucnosti. Jedná se o systém, který je zatím ve fázi rozvíjejícího se konceptu, nikde v reálu nefunguje, a část odborníků dokonce zpochybňuje jeho ekonomickou i technologickou proveditelnost.

Brno právě proto zatím smlouvu s HHT neuzavřelo a je opatrné. O pár desítek kilometrů na východ je tomu ale jinak. Slovenská vláda s firmou letos v březnu podepsala memorandum o porozumění s tím, že mezi Bratislavou a Vídní se firma v příštích letech pokusí postavit první funkční tubus na světě, píše MF Dnes.

Trasa do Vídně by vyšla na tři miliardy dolarů (asi 70 miliard korun). Samotný provoz by potom mohl být pro cestující zdarma, neboť systém údajně díky solárním panelům a rekuperaci víc energie vyrobí, než spotřebuje. V Brně tak vzhlížejí k tomu, že by dříve než do Prahy mohli spojit město rychlotubusem s trojúhelníkem Bratislava-Vídeň-Budapešť.

Témata:  Brno Praha

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy