Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

ČSA se letos asi nepodaří prodat, není o ně zájem

ČSA se letos asi nepodaří prodat, není o ně zájem

Foto: Jan Zýka / INCORP images

Šance, že se letos podaří prodat národního leteckého dopravce ČSA, je menší než 50 procent, o nákup aerolinií není příliš zájem. V pondělí o tom informoval server deníku E15 s odvoláním na generálního ředitele Českého aeroholdingu Miroslava Dvořáka.

Stát by neměl ČSA prodávat, ale založit společný podnik aeroholdingu se strategickým partnerem, řekl Dvořák E15.

"V Evropě jsou dnes de facto všechny aerolinky na prodej. Je tu obrovský přetlak nabídky a já neregistruji nějaké seriózní množství kupců," řekl Dvořák. Problémové evropské aerolinie podle něj čekají na kupce z Perského zálivu, Asie a hlavně Číny, kteří ale nyní nemají zájem.

Pod státem vlastněný Český aeroholding, který přebírá dceřiné společnosti ČSA, by do konce letošního roku mělo přejít Letiště Praha. Před tím ale musí prokázat antimonopolnímu úřadu splnění zhruba 20 podmínek. Ve stejné době mohou být pod aeroholding převedeny i samotné ČSA.

Ještě v prvním pololetí přejde pod aeroholding i poslední dceřiná firma ČSA Czech Airlines Technics. Přesun letiště i všech firem ČSA pod holding má přinést finanční úspory i zachování ziskových činností aerolinií v případě jejich krachu.

ČSA mají na provozu pražského letiště podíl kolem 36 procent proti zhruba 50 procentům v roce 2007. Po dokončení jejich restrukturalizace, jejíž součástí je utlumování provozu, by podíl mohl klesnout až na 25 procent.

"Každý další rok, kdy se udrží pravidelná doprava ČSA, zásadně zmírní negativní dopad na areál Ruzyně," podotkl Dvořák. "Pro letiště je pozitivní už to, že ČSA nezkrachovaly rychle v roce 2009, ale proces jejich zmenšování je řízený," dodal.

Evropská komise stále šetří, zda úvěr 2,5 miliardy korun pro ČSA od státní společnosti Osinek v roce 2009 nebyl nepovolenou veřejnou podporou. V případě, že by aerolinie musely prostředky vrátit, byl by to podle Dvořáka jejich konec.

"Každá veřejná pomoc je nepovolená. Ale může být v souladu s podmínkami v mimořádném období, protože rok 2009 byl Evropskou komisí definován jako mimořádný," řekl k tomu Dvořák. "Komise řekla, že ti, kteří byli zasaženi krizí, mají výjimku, ale musí dodržet pravidla. A my se teď snažíme dokázat, že ČSA tyto podmínky splňují," dodal. Na vydání verdiktu EK není žádná lhůta.

Témata:  ČSA

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.