Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dvořák chtěl kamarádovi ve Škodovce prodat opravny DPP za třetinu ceny

Dvořák chtěl kamarádovi ve Škodovce prodat opravny DPP za třetinu ceny

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Nové vedení Prahy zastavilo v prosinci prodej modernizovaných opraven tramvají, které chtěl tehdejší ředitel dopravního podniku Martin Dvořák prodat Škodě Transportation za méně než třetinu jejich ceny. V úterním vydání o tom informují Hospodářské noviny (HN).

Za 238 milionů korun by Škoda Transportation získala téměř veškeré vybavení hostivařských dílen spolu se třemi stovkami zaměstnanců, do kterých dopravní podnik původně nainvestoval 851 milionů korun. Výhodnost podezřelého obchodu chce přezkoumat koalice ODS a TOP 09. "Nebylo by to asi úplně nejšťastnější řešení pro dopravní podnik, ale rozhodnutí musí být podložené seriózní analýzou," říká pražský radní pro dopravu Josef Nosek (ODS) s tím, že dílny jsou strategickou součástí podniku. Vedení města by o prodeji opraven mělo rozhodnout během několika týdnů. Dvořák trvá na tom, že prodej je pro dopravní podnik výhodný. "Pro opravny tramvají je a bude méně práce. Jedinou alternativou je prodej," míní Dvořák. Rozdíl více než 600 milionů mezi penězi vloženými do obnovy areálu a domluvenou prodejní cenou vysvětluje mimo jiné odpisy majetku. Podle dopravního experta Antonína Duba ale tolik z hodnoty ani za 11 let nemohlo vybavení ztratit.

Dvořák po silném tlaku nového vedení Prahy v prosinci odstoupil z funkce. Provází ho podezření, že z dopravního podniku vyvedl stovky milionů korun. Navíc je v posledních týdnech středem zájmu médií, protože nedokáže vysvětlit miliardové majetky své rodiny.

Témata:  dopravní podnik

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.