Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Česko si slávu nezaslouží, rozjel se europoslanec

Tomáš Zdechovský /KDU-ČSL/
Tomáš Zdechovský /KDU-ČSL/
Foto: KDU-ČSL

Pochybení České republiky při přerozdělování eurodotací bude předmětem jednání Výboru pro rozpočtovou kontrolu, známého pod zkratkou CONT. Pro náš stát to podle europoslance za KDU-ČSL Tomáše Zdechovského samozřejmě neznamená nic lichotivého, naopak se podle něj člověk za svou zemi musí stydět a slávu si tak skrze rozkradené evropské peníze nezasloužíme.

Jak upozorňuje europoslanec, výbor právě jednal o České republice kvůli nefunkčnosti přerozdělovacího systému evropských dotací. Problém byl odhalen v letech 2010 a 2011 a zadal příčinu jarní návštěvě delegace europoslanců v Česku, která byla silně skloňována v českých médiích. Členové mise nyní vydali zprávu, ve které svou návštěvu detailně ilustrují na konkrétních korupčních případech.

Pochybných případů je více

"Brusel nás již v předešlých letech v této věci několikrát varoval a přerozdělování dotací muselo být načas dokonce přerušeno a to na základě auditů vzešlých ze samotné Evropské komise a Evropského účetního dvora. Koneckonců, v samotné zprávě je zmíněný i známý případ korupce při přerozdělování evropských dotací v rámci Regionálního operačního programu Severozápad, kvůli němuž je nyní souzeno celkem osm lidí," upozorňuje Zdechovský.

Není to ale zdaleka vše, protože případů selhání kontrolních mechanismů při přerozdělování eurodotací by se našlo bezpočet. Jako další příklad uvádí europoslanec budící podezření na předražené šestikilometrové prodloužení trasy A pražského metra, které vyšlo na 18 miliard korun. Podobně vysoká částka nemá ve srovnání s ostatními evropskými stavbami metra obdoby.

Tvrdě kritizovaná je podle něj také stavba zdvihacího mostu v Kolíně. "Vtip je v tom, že tento most se prakticky vůbec zdvihat nepotřebuje. Daným úsekem Labe téměř neproplouvají větší lodě, kvůli nimž by byla stavba zdvihacího mostu nutná. Za zmínku stojí také tři kilometry cyklostezky Rokytka v Praze-Libni, které vyšly na 5,2 milionu eur, což je světový unikát. Pro srovnání, průměrné náklady na stavbu jednoho kilometru cyklostezky zde byly až desetkrát vyšší než v Německu!" udeřil Zdechovský.

Problémy přetrvávají

Po misi výboru pro rozpočtovou kontrolu do České republiky se ve zprávě uvádí i to, že by se měla zlepšit kontrola osob ve státním sektoru: skvělým příkladem byl podle europoslance Operačním program Transport, ve kterém audit prokázal, že ministr dopravy měl vlastní firmy profitující z tohoto programu.

"Hlavní nedostatky však byly odhaleny v zadávání veřejných zakázek a v otázce lidských zdrojů ve státní správě. Už v roce 2012 bylo doporučeno zlepšit výběr zaměstnanců státního sektoru. Přestože bylo v oblasti přerozdělování dosaženo určitých zlepšení, např. V případě zákona o státní službě, který by měl začít platit od začátku příštího roku, nedostatky přetrvávají," dodává Zdechovský.

V situaci, do které se Česko dostalo vinou vlastní nezodpovědnosti, nám prý může být jen malou útěchou, že výbor CONT vítá aktivní spolupráci s českými úřady při hledání chyb, které se staly v minulosti, a zároveň vyjádřil spokojenost nad zlepšujícím se stavem při přerozdělování financí. Hlavním problémem ale zůstává neprůhlednost a komplikovanost operačních programů a veřejných zakázek.

Obojí tak podle europoslance samozřejmě nemůže vést k ničemu jinému než k neefektivnímu a často pochybnému přerozdělování dotací z evropských fondů. Na nějaké velké slavení je tedy ještě brzy.

"Budu velmi rád, až Česko nebude v EU budit tak velkou pozornost. Ne vždy nám je publicita v Bruselu ku prospěchu a opravdu zde neplatí známé tvrzení, že negativní publicita je ve skutečnosti více než z poloviny zároveň publicitou pozitivní. Rád bych proto věřil tomu, že to bylo naposledy, kdy se Česko octlo v hledáčku zmíněného výboru. Nerad bych se zase styděl za svoji vlastní zemi!" uzavřel Zdechovský.

Témata:  Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL)

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.