Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Tendr na vozy policie: vyhovuje jediný vůz

Tendr na vozy policie: vyhovuje jediný vůz

Foto: Volkswagen

Policie hodlá namísto přestavby stávajících limuzín policejního prezidia, které jsou již v polovině životnosti, nakoupit zcela nové vozy. Zadání ale vyhovuje jen jediné.

Ve spolupráci s partnerským automobilovým portálem Autoroad.cz jsme provedli srování potenciálních nabídek vyhovujících zadání. Zjistili jsme, že jediným vozem, který může vyhovět všem podmínkám je Volkswagen Passat. Konkrétnější porovnání je k dipozici v článku na zmíněném serveru.

Právě manipulace s tendry zadáváním komplikovaných podmínek, které ve výsledku vyhovují jedinému uchazeči, je oblíbeným způsobem ovlivňování veřejných zakázek.

Problémem je v tomto případě kombinace výbav. Policie do svého zadání uvedla, že požaduje, aby měla vozidla nastavitelnou charakteristiku podvozku v závislosti na povrchu silnice a zároveň vyhřívání čelního skla. Skloubit tyto dva požadavky dokáže v požadované cenové hladině jedině Volkswagen Passat. Ostatní vozy, které splňují výkonnostní a další technická zadání, nedisponují alespoň jednou z těchto nadstandardních výbav.

Vozy Volkswagen Passat v rychlé verzi R36 již policie několik let používá. Mezi tím však představila automobilka Volkswagen novou generaci tohoto oblíbeného vozu. Passaty se, podobně jako starší Fordy Mondeo, uplatňují zejména při hlídání provozu na dálnicích. Jejich vysoký výkon dovoluje stíhat rychle jedoucí vozy. Díky běžnému lakování nejsou mezi ostatními vozy snadno k rozeznání.

Témata:  policie auta

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.