Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zásobování v Británii kolabuje. Chybí tam sto tisíc řidičů kamionů

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Nedostatek řidičů kamionů ohrožuje zotavování britské ekonomiky po pandemii. Podle informací britské asociace silniční přepravy (RHA) je jich k uspokojení poptávky potřeba najmout na 100.000. Firmy proto zvedají nástupní mzdy a přicházejí s náborovým bonusem až 5000 liber (téměř 148.000 Kč). Ohroženy jsou dodávky do restaurací i do obchodů s potravinami, uvedla agentura Reuters.

Kurzy pro řidiče nákladních aut proto nyní mají žně. Škole Laurence Boltona na jihu Londýna se teď hlásí o 20 procent více zájemců než před začátkem koronavirové krize. "Máte tu lidi ze všech průmyslových odvětví a říkáte si‚ panebože, vás jsem tu před rokem 2020 neviděl,“ řekl Bolton. Hlásí se mu i lidé propuštění kvůli pandemii z maloobchodních řetězců a z restaurací. Zájemců o řízení až 44tunových nákladních aut ale podle něj i tak pořád není dost.

A problémy se zásobováním začínají být vidět - objevují se prázdná místa v regálech supermarketů, v hospodách dochází pivo a restaurace McDonald's přestávají nabízet mléčné koktejly. Maloobchodní prodejci se podle serveru BBC už nyní obávají problémů se zásobováním na Vánoce.

Řidiči kamionů hrají v propojené globální ekonomice zásadní roli. Přepravují téměř veškeré zboží, takže pokud jich není dost, zvedne to jeho ceny.

Podobný problém jako Británie mají kvůli dopadům pandemie například i Spojené státy a Německo. V Británii jej ale umocňuje ještě brexit. Britští dopravci proto vyzvali ke změně imigračních pravidel, která by umožnila návrat řidičům z Evropské unie. Britská vláda však stále trvá na tom, že dopravci a maloobchodníci musejí školit nové britské řidiče.

Témata:  Velká Británie kamiony potraviny

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.