Auta Google Street View se opět vydávají do českých ulic. Budou snímat i pěší zóny
V České republice začnou během jara a léta opět jezdit auta Google Street View. Cílem je aktualizovat místní data v Mapách Google.
V České republice začnou během jara a léta opět jezdit auta Google Street View. Cílem je aktualizovat místní data v Mapách Google.
Pokud bydlíte poblíž rušných silnic a cest, měli byste zpozornět. Podle lékařů vám totiž hrozí mnohem vyšší riziko demence, než u lidí, kteří bydlí v odlehlejších částech města. Informuje o tom The Independent.
Ceny pohonných hmot u dálnic a hlavních silničních tahů jsou obecně výrazně vyšší než ve zbytku republiky. Motoristé si musejí na litru připlatit až 5 korun. Dle šetření Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže je vše v pořádku a odborníci se shodují, že vyšší ceny benzínu a nafty u dálnic mají tržní, ale i čistě ekonomické důvody. Firmy a podnikatelé tyto cenové rozdíly eliminují využitím plošných cen.
Dopravně-bezpečnostní projekt Allianz Automapa hledá nejrizikovější úseky na silnicích v Česku a nyní přináší žebříček nebezpečných míst, která se do statistiky nově zapsala během roku 2016. Seznam vychází z databáze dopravních nehod evidovaných Policií ČR, zpracovaných podle komplexní metodiky. Jde o podrobnou celorepublikovou studii.
Se změnou času ze zimního na letní pravidelně přibývá nehod způsobených kolizí se zvěří. Ke střetům dochází převážně v brzkých ranních hodinách, často kolem svítání, v místech, kde silnice prochází lesními úseky. Zvěř se v tuto dobu vydává hledat potravu a při svých cestách může přecházet vozovku. Se změnou času na silnicích vzrůstá provoz o hodinu dříve a pravděpodobnost setkání řidičů např. s vysokou zvěří tak mnohonásobně stoupá.
Chystáte se překročit se svým či firemním vozidlem hranice České republiky? Co nás řidiče čeká v roce 2017 v zahraničí? ÚAMK připravil seznam nejdůležitějších novinek a změn, které se týkají každého motoristy. Týká se to nejen vozidel, ale i motocyklů či kol.
Zimní období vyvolává řadu otázek, na které hledala organizace ÚAMK odpovědi. Ty se mohou hodit všem z nás, kteří se aktivně pohybují na silnicích a vlastní motorové vozidlo, informuje AutoRoad.cz.
Víte, jaká zvláštní pravidla silničního provozu platí v zahraničních zemích? Hned několik jsme si jich pro vás připravili, jistě se vám budou hodit. Informuje AutoRoad.cz.
Řidiči se od 1. ledna musí připravit na některé změny, které je čekají nejen na českých silnicích. Dobrou zprávou pro motoristy je, že se české dálniční známky pro rok 2017 nezdražily. A jak to bude v zahraničí? Na to odpovídá ÚAMK.
Osobní automobily by měly na dálnicích platit podle toho, kolik ujedou kilometrů. V rozhovoru pro Hospodářské noviny to řekl šéf české pobočky Deloittu Josef Kotrba, která má ministerstvu dopravy radit ohledně mýta. Takový systém doposud platí pro kamiony.
Postávání v kolonách vyjde každého řidiče v přepočtu na 19 tisíc korun ročně. Tedy téměř jeden průměrný plat padne nejen na spotřebu benzínu a nafty, ale i na čas strávený v zácpách. Podle výpočtu Ústředního automotoklubu jde o částku, která se v průběhu let zvyšuje a to hlavně kvůli velkým opravám silnic a dálnic. Řidiči stráví každoročně v kolonách až půl dne!
České dálnice se opět o něco více přiblíží světovému standardu. Ministerstvo dopravy plánuje zrušit zastaralé dálniční známky a nahradit je systémem takzvaného videotollingu, tedy elektronického kupónu vázaného na státní poznávací značku vozidla. K jeho zavedení by mohlo dojít už v lednu roku 2019. Vyplývá to z návrhu změny způsobu úhrady časového poplatku, který má k dispozici server EuroZprávy.cz.
Evropská rada pro bezpečnost v dopravě (ETSC) vydala studii, jak bezpečné jsou silnice v jednotlivých evropských státech. V loňském roce na silnicích v evropských státech zemřelo 26 tisíc lidí. Poprvé od roku 2001 počet mrtvých na silnicích stoupl.
Obecní strážníci by mohli přijít o možnost měřit rychlost aut a rozdávat za její překročení pokuty. Ve Sněmovně to chce prosadit ODS už teď v květnu. Tvrdí, že pravomoci by se strážníkům měly spíše odebírat. Informuje o tom dnešní vydání Práva.
Kompletní seznam navrhovaných změn v pokutách za dopravní přestupky zveřejnilo ministerstvo dopravy. A pokud návrh projde beze změny, budou o hodně vyšší než doposud. Za nejzávažnější prohřešky půjdou pokuty do desetitisíců korun.
Čeští politici a úřady tak dlouho přehlíželi stavební řízení u významných staveb jako jsou dálnice, že Evropské unii došla trpělivost. Dokud si Češi nedají do pořádku povolení ke stavbám silnic a dálnic, nepošlou na ně dotace. Hrozí tak zastavení projektů za 130 miliard korun, píší dnešní Lidové noviny.
Nedostatek odstavných parkovišť na východě Moravy kritizují zejména řidiči kamionů, kteří projíždějí po nových úsecích dálnice D1 a po navazující dálnici D55. Často tam nemají kde zastavit a riskují tak pokuty kvůli nedodržování povinných přestávek.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spustilo novou službu. Bezplatně bude pomáhat řidičům, kteří budou mít jakýkoliv technický problém s vozidlem. Služba je zatím dostupná na nejvytíženějším úseku české dálniční sítě, tedy na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem. Později by se měla rozšířit i na další úseky českých dálnic.
Se začátkem února došlo k výrazné změně v řešení spotřebitelských sporů, přestaly platit dálniční známky na rok 2015 a další kraj začal přijímat žádosti o tzv. kotlíkové dotace.
Získat řidičský průkaz by mohlo být podstatně těžší než dnes. Ministerstvo dopravy plánuje zásadně zpřísnit zákon o autoškolách - řidičáky na zkoušku, testy na polygonu, řízení pod dohledem...
„Zakažte strážníkům měřit rychlost v obcích a městech,“ přesně to chce dopsat do novely silničního zákona část senátorů. Například Městské policii v Brně se ale tenhle nápad vůbec nelíbí. Podle tamních strážníků to bude mít vliv na bezpečnost dopravy, protože za volant usedá řada hazardérů.
Rychlost jízdy, alkohol za volantem, povinná výbava - to jsou jen některé z věcí, které se od Nového roku v zahraničí mění. A spolu s nimi se samozřejmě mění i výše pokut. Podívejte se na velký přehled toho, co bude letos jinak.
Ředitelství silnic a dálnic, zodpovědné za výstavbu dálnic a silnic první třídy, plánuje v tomto roce dokončit celkem 10 staveb. Jde o investice za více než 12 a půl miliardy.
20. května 2026 15:20
20. května 2026 13:27
20. května 2026 12:58
19. května 2026 10:03
18. května 2026 16:55
18. května 2026 16:43
14. května 2026 17:46
13. května 2026 17:00
13. května 2026 15:21
12. května 2026 17:18
11. května 2026 23:20
6. května 2026 22:14
4. května 2026 15:58
29. dubna 2026 11:46
29. dubna 2026 10:50
28. dubna 2026 16:34
Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu.
Zdroj: Lukáš Kovanda
V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.