Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Paliva v Česku od minulého týdne dál zdražila

pohonné hmoty
pohonné hmoty
Foto: Pixabay

Pohonné hmoty v Česku v uplynulém týdnu opět zdražily. Litr nejprodávanějšího Naturalu 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 26,73 koruny, před týdnem byl o 25 haléřů levnější. Nafta zdražila o 20 haléřů, za litr teď řidiči dají průměrně 26,43 koruny. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin o 6,61 koruny na litru levnější než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 5,96 Kč na litru více.

Ceny pohonných hmot rostou pátý týden po sobě, předtím od poloviny ledna klesaly. Počátkem května se tak průměrná cena u benzinu i nafty dostala na mnohaletá minima pod 26 korunami. Natural 95 byl v té době nejlevnější od dubna 2009, diesel od dubna 2016.

Nejlevnější benzin nyní natankují řidiči v Zlínském kraji, kde je litr benzinu v průměru za 26,29 Kč. Nafta vychází nejvýhodněji v Královéhradeckém kraji, kde ji čerpací stanice nabízejí v průměru za 25,96 Kč/l. Naopak nejdražší paliva mají pumpy v Praze, kde litr benzinu stojí průměrně 27,75 Kč, nafta se tam tankuje za 27,57 Kč za litr.

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 17. červnu 2020 (v Kč/l):

Kraj Natural 95 Nafta ČR 26,73 26,43 Praha 27,75 27,57 Středočeský 27,27 26,93 Jihočeský 26,42 26,13 Plzeňský 26,76 26,45 Karlovarský 26,39 26,11 Ústecký 26,40 26,02 Liberecký 26,75 26,35 Královéhradecký 26,39 25,96 Pardubický 26,41 26,24 Vysočina 27,16 26,86 Jihomoravský 26,81 26,56 Olomoucký 26,89 26,57 Zlínský 26,29 26,02 Moravskoslezský 26,54 26,22

Zdroj: CCS

Témata:  pohonné hmoty Česko

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy