Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Řidiči měli v kamionech zařízení pro manipulaci s tachografy

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Zařízení umožňující manipulaci s tachografem, který zaznamenává přestávky v jízdě, odhalili moravskoslezští policisté v těchto dnech hned ve dvou polských kamionech. ČTK to dnes řekla mluvčí moravskoslezské policie Soňa Štětínská. V jednom případě bylo zařízení aktivní. Tachograf tak vykazoval přestávku, i když nákladní souprava byla v pohybu.

"Policisté zaznamenali v posledních dnech na silnicích Moravskoslezského kraje dva případy neoprávněné manipulace s tachografem, který zaznamenává doby řízení, bezpečnostních přestávek a povinných odpočinků u řidičů nákladních vozidel. V jednom případě nebylo namontované přídavné zařízení určené k ovlivnění tachografu aktivováno, ve druhém ale ano," řekla mluvčí. Dodala, že tímto řidiči značně riskují a kvůli únavě mohou ohrozit sebe i další motoristy.

V těchto dnech kriminalisté obvinili čtyřiasedmdesátiletého Poláka z neoprávněného přístupu k počítačovému systému a nosiči informací. Za volantem vozu se zapnutým zařízením umožňujícím manipulaci s tachografem jej přistihli v Krnově. Ve vězení může strávit až čtyři roky.

Druhý řidič, také Polák, zařízení neměl aktivované. Policisté jej na Novojičínsku kontrolovali v pondělí. "Vyhodnocením dat z karty řidiče nebylo porušení předpisů zjištěno, přídavné nelegální zařízení nebylo aktivováno. Policisté zařízení zajistili a uložili dopravci kauci ve výši 100.000 korun. Vozidlo bylo odstaveno," doplnila mluvčí.

Témata:  kamiony

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy