Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Lumpárna, dostal miliony za půl roku práce v ČD Cargo!

Lumpárna, dostal miliony za půl roku práce v ČD Cargo!

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Nesmyslné odměňování milionovými částkami zaměstnanců českých státních firem je u nás již zaběhlou praxí. Případ vysokých odměn v ČD Cargo byl jedním z témat Reportérů ČT v tomto týdnu.

Hordossy získal za svého působení ve zmíněné firmě jeden a půl milionu korun za pouhého půl roku. Měl tedy plat jako například ředitel české pošty a to 250 tisíc za měsíc, což je výrazně více, než pobírá současný management firmy. Na odměnách si měl přijít dokonce na dva miliony. Ty mu ale nebyly doposud vyplaceny a tak podal žalobu.

O vyplacení odměny rozhodl dnes již bývalý předseda představenstva ČD Cargo Jiří Vodička. Ten měl před sebou ve funkci strávit už jen pár týdnů stejně jako Hordossy. Hordossy měl částku získat také z toho důvody, že nemohl nastoupit půl roku po rozvázání pracovního poměru do konkurenční firmy, ale podle Vodičky i proto, že měl pro ČD Cargo velký přínos. Mluvčí firmy však o žádném přínosu Hordossy neví.

Jak uvedl personalista Jan Bubeník, problematická situace ohledně odměn je v důsledku toho, že nejsou jasně stanovená pravidla pro jejich vyplácení, dokonce ani pro výběr zaměstnanců nejsou jasně daná kritéria. Například Robert Hordossy se ke své funkci dostal skrze fakt, že byl blízkým známým Jiřího Vodičky. Podle jeho slov byl Hordossy výkonným ředitelem pro určitý kontinent, ale blíže jeho zásluhy nespecifikoval.

Ačkoli pravidla zamezující takovému nakládání se státními financemi se snažila zavést už úřednická vláda Jana Fischera i současná vláda Petra Nečase, k ničemu jejich kroky nevedly. Příkladem toho jsou i zmíněné odměny, které měla vyplatit státní firma ČD Cargo investičnímu řediteli Robertu Hordossy.

Jedním z nařízení, které vydala vláda Petra Nečase je, že povoluje ve státních firmách vyplácet odměny až po jednom roce působení zaměstnance ve firmě. Vodička však odmítá, že by bylo toto nařízení ve stanovách firmy. Firma podle Vodičky nedostala pravidla od ministerstva dopravy, kde tou dobou působil Vít Bárta (VV), ačkoli o ně prý vedení ČD Cargo žádalo.

Témata:  zaměstnanci

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.